国庆假期客流那么大为何不多开夜间高铁 业内人士详解
10月3日消息，据央视新闻报道，10月1日全国铁路发送旅客2144.8万人次，创单日旅客发送量历史新高，运输安全平稳有序。
不过，即便铁路部门安排加开旅客列车超过前列，部分热门线路仍然余票紧缺，有网友向铁路部门反映，为何不多开一些夜间高铁呢？
据悉，夜间高铁就是在每天凌晨0点到4点开行的高铁列车，正常情况下，这个时段需要对高铁列车进行检修。
对此，武汉动车段安全生产指挥中心副主任 胡道龙向记者介绍：我们要统筹考虑旅客出行需求、设备设施检修、动车组装备周转、两端公共交通接驳等因素，合理加开夜间高铁。
在“夜间高铁”开行的同时，还要保障图定列车的有序开行，所以从目前各地假期运输方案来看，“夜间高铁”的开行占比都不大。
国铁武汉局假期增开旅客列车1590列，其中夜间高铁234列，占比不足15%。
此外，对于时速高达350公里的高速铁路，维护保养至关重要，为了确保安全，必须在每次发车前进行彻底的检查。
因此，列车运行行业中存在“天窗”的规定，是指列车运行图中预留给施工和维修作业的时间，通常不会安排列车运行。
根据规定，高铁的天窗时间通常不应少于240分钟，一般默认在凌晨00:00至06:00之间进行，这也是为什么夜间高铁班次稀少的主要原因之一。
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